Q347F-900LBC
DIDTEK
TRBV-FTBV-057
| สถานะห้องว่าง: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
| รายละเอียดสินค้า |
บอลวาล์ว Trunnion Type B ของ SPE ✖️ DPE Double Block and Bleed (DBB) เป็นโซลูชันการแยกท่อระดับชั้นยอดที่ออกแบบมาสำหรับระบบส่งน้ำมันและก๊าซที่สำคัญ โดยต้องมีการรั่วไหลเป็นศูนย์และมีความปลอดภัยในการปฏิบัติงานสูงสุด ด้วยการออกแบบที่ยึดกับรองแหนบที่แข็งแกร่ง วาล์วนี้จึงผสมผสาน การกำหนดค่าเบาะนั่ง SPE (เอฟเฟกต์ลูกสูบเดี่ยว) และ DPE (เอฟเฟกต์ลูกสูบคู่) (ประเภท B) เข้าด้วยกันอย่างมีเอกลักษณ์ ที่นั่ง SPE ใช้แรงดันเส้นเพื่อดันเบาะพิงกับลูกบอล (ให้การป้องกันแรงดันเกินในช่องบรรเทาตัวเอง) ในขณะที่ที่นั่ง DPE ใช้แรงกดจากทั้งเส้นและช่องลำตัวเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกแบบสองทิศทาง เมื่อใช้ร่วมกับพอร์ตไล่ออกตรงกลาง (ระบาย) วาล์วนี้จะมีฟังก์ชัน Double Block และ Bleed อย่างแท้จริง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานตรวจสอบความสมบูรณ์ของซีลและแรงดันที่ติดอยู่ระบายได้อย่างปลอดภัย

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ |
| ชื่อพารามิเตอร์ | พารามิเตอร์ |
| ช่วงขนาด | 12''X10'' |
| ช่วงความดัน | 1,500 ปอนด์ |
| วัสดุ | A105N |
| ผนึก | เบาะนั่งแบบนุ่ม: SS316+สีกราไฟท์ |
| ช่วงอุณหภูมิ | -29°ซ~95°ซ |
| ออกแบบตาม | เอพีไอ 6D |
| เผชิญหน้ากัน | ASME B16.10 |
| หน้าแปลนท้าย | ASME B16.5 |
| ประเภทการเชื่อมต่อสิ้นสุด | RTJ |
| ความปลอดภัยจากอัคคีภัย | เอพีไอ 607 |
| การตรวจสอบและทดสอบ | เอพีไอ 598 |
| ดำเนินงาน | เกียร์หนอน |
| ประเภทของร่างกาย | แยกร่าง |
| ประเภทของวาล์ว | บอลวาล์วรองแหนบ |
| ปานกลางที่เหมาะสม | น้ำ ไอน้ำ น้ำมัน และของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนบางชนิด |
คำอธิบายการออกแบบ
การกำหนดค่าเบาะนั่งไฮบริด SPE/DPE (ประเภท B): เบาะนั่งต้นน้ำมักจะทำหน้าที่ด้วยเอฟเฟกต์ลูกสูบเดี่ยว (แรงดันในช่องระบายตัวเอง) ในขณะที่เบาะนั่งท้ายน้ำทำหน้าที่ด้วยเอฟเฟกต์ลูกสูบคู่ ซึ่งมอบความปลอดภัยแบบแยกส่วนเพิ่มเติมอีกชั้นหนึ่ง
True Double Block and Bleed (DBB): แยกการไหลจากปลายทั้งทางเข้าและทางออกพร้อมกันเมื่อลูกบอลปิด ทำให้สามารถเลือดออกหรือระบายโพรงในร่างกายได้อย่างปลอดภัยผ่านทางวาล์วทดสอบ
การบรรเทาโพรงในร่างกายอัตโนมัติ (คุณสมบัติ SPE): ป้องกันแรงดันเกินที่เป็นอันตรายภายในโพรงของร่างกายเนื่องจากการขยายตัวทางความร้อนของของเหลวที่ติดอยู่ ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
ความแข็งแกร่งแบบติดตั้ง Trunnion: โครงสร้างลูกบอลคงที่รองรับการรับน้ำหนักในท่อขนาดใหญ่และแรงกดดันส่วนต่างสูงพร้อมแรงบิดในการทำงานน้อยที่สุด
พารามิเตอร์ |
| ยี่ห้อ | ดิดเทค |
| โครงสร้าง | บอลรองแหนบ |
| วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| พิมพ์ | บอลวาล์วฟอร์จ |
| ทดสอบ | ปริมาณ 100% ทดสอบก่อนจัดส่ง |
| รับประกัน | 18 เดือนหลังการจัดส่งและ 12 เดือนหลังจากติดตั้ง |
| จัดส่ง | 15 - 60 วัน |
| ตัวอย่าง | ตัวอย่างมีให้โดย Didtek Valve |
| สี | คำขอของลูกค้า |
| การบรรจุ | กรณีไม้อัด |
| ขั้นต่ำ | 1 ชุด |
| ใบรับรอง | API6D, CE, UKCA, ISO9001, TS, EAC, ISO15848, TA-LUFT, API607, API6FA เป็นต้น |
| สถานที่กำเนิด | เจ้อเจียง, จีน (แผ่นดินใหญ่) |
| รายละเอียดการจัดส่ง | จัดส่งภายใน 15-30 วันหลังการชำระเงิน |
| Port | เซี่ยงไฮ้หรือหนิงโป |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C, D/A, D/P, T/T เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
แอปพลิเคชันและฟังก์ชัน |
บอลวาล์ว Trunnion SPE ✖️ DPE Double Block Bleed Type B ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูงเนื่องจากคุณสมบัติของวัสดุที่เหนือกว่า:
ท่อส่งน้ำมันและก๊าซทางไกล: สถานีแยกหลักที่ต้องได้รับการตรวจสอบความสามารถ DBB ที่ไม่มีการรั่วไหล
สถานีจัดเก็บและวัดปริมาณบริเวณเทอร์มินัล: การแยกท่อร่วมของฟาร์มแท็งก์และรางไถลถ่ายโอนการควบคุม
แพลตฟอร์มการผลิตนอกชายฝั่ง: สายการผลิตก๊าซด้านบนและน้ำมันดิบที่สำคัญ