Q41F-900LBP
DIDTEK
FLBV-FFBV-27
| สถานะห้องว่าง: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
บอล วาล์วคลาส V รั่วไหลแบบนิวแมติกสำหรับไฮโดรเจน ได้รับการพัฒนาสำหรับระบบการผลิต การจัดเก็บ และการขนส่งไฮโดรเจน ซึ่งการปิดระบบที่มีการควบคุมและการรั่วไหลในระดับต่ำมีความสำคัญ
หน้าผลิตภัณฑ์ระบุอินเทอร์เฟซการปิดผนึกที่มีการขัดทับอย่างแม่นยำ ซึ่งออกแบบตาม ข้อกำหนด สิ่งนี้มีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษกับไฮโดรเจนเนื่องจากขนาดโมเลกุลที่เล็กสามารถทำให้การควบคุมการรั่วไหลมีความต้องการมากกว่าการใช้ก๊าซในกระบวนการทั่วไปหลายชนิดการปิดระบบ FCI 70-2 Class V
โครงสร้างปัจจุบันใช้ ตัวเรือนสเตนเลสสตีล F304 ปลอมแปลง ระดับแรงดันคลาส 900 และเบาะนั่งแบบนุ่ม DEVLON โครงสร้างแบบแยกส่วนและวัสดุปิดผนึกเสริมมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงแรงดันซ้ำๆ และความต้องการบริการแก๊ส
วาล์วอยู่ในตำแหน่งสำหรับการใช้งานอัตโนมัติแบบนิวแมติกและการแยกไฮโดรเจนในกรณีฉุกเฉิน ความต่อเนื่องในการป้องกันไฟฟ้าสถิตและก้านป้องกันการระเบิดรวมอยู่ในแนวคิดการออกแบบเพื่อรองรับการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นในระบบก๊าซไวไฟ
ชื่อพารามิเตอร์ | พารามิเตอร์ |
ช่วงขนาด | 1/2" |
ช่วงความดัน | 900 ปอนด์ |
วัสดุ | F304 |
Seat | เบาะนั่งแบบนุ่ม: DEVLON |
ช่วงอุณหภูมิ | -26°ซ ~ 300°ซ |
ออกแบบตาม | ISO 17292 |
เผชิญหน้ากัน | ASME B16.10 |
ประเภทการเชื่อมต่อสิ้นสุด | RTJ |
มิติหน้าแปลน | เอส/ที 3406 |
ความปลอดภัยจากอัคคีภัย | API 607, API 6A |
การตรวจสอบและทดสอบ | เอพีไอ 598 |
ดำเนินงาน | ก้านเปลือย |
ประเภทของร่างกาย | แยกร่าง |
ผนึก | PTFE, RPTFE, DEVLON, PEEK, Stellite, โลหะ |
ปานกลางที่เหมาะสม | น้ำ ก๊าซธรรมชาติ น้ำมัน และของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่เข้ากันได้ |
การปิดระบบคลาส V: พื้นผิวการปิดผนึกที่มีการขัดอย่างแม่นยำได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการรั่วไหลของคลาส V ที่ระบุสำหรับการแยกก๊าซที่ต้องการ
วัสดุบริการไฮโดรเจน: ตัวเรือนสแตนเลสปลอมแปลงและวัสดุซีลที่เลือกมีจุดประสงค์เพื่อรองรับหน้าที่ไฮโดรเจนแรงดันสูงภายใต้การตรวจสอบวัสดุของโครงการ
ระบบอัตโนมัติพร้อม: วาล์วสามารถรวมเข้ากับการกระตุ้นด้วยลมเพื่อการแยกระยะไกลและฟังก์ชันการปิดเครื่องฉุกเฉิน
การออกแบบป้องกันไฟฟ้าสถิตและป้องกันการระเบิด: คุณสมบัติความต่อเนื่องทางไฟฟ้าและการเก็บรักษาก้านช่วยให้การทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นในบริการก๊าซไวไฟ
ยี่ห้อ | ดิดเทค |
โครงสร้าง | ลูกบอลลอย |
วัสดุ | F304 |
พิมพ์ | บอลวาล์วฟอร์จ |
ทดสอบ | ปริมาณ 100% ทดสอบก่อนจัดส่ง |
รับประกัน | 18 เดือนหลังการจัดส่งและ 12 เดือนหลังการติดตั้ง |
จัดส่ง | 15 - 60 วัน |
ตัวอย่าง | ตัวอย่างหาได้จาก Didtek Valve |
สี | คำขอของลูกค้า |
การบรรจุ | กรณีไม้อัด |
ขั้นต่ำ | 1 ชุด |
ใบรับรอง | API6D, CE, UKCA, ISO9001, TS, EAC, ISO15848, TA-LUFT, API607, API6FA ฯลฯ |
สถานที่กำเนิด | เจ้อเจียง, จีน (แผ่นดินใหญ่) |
รายละเอียดการจัดส่ง | จัดส่งภายใน 15-30 วันหลังการชำระเงิน |
Port | เซี่ยงไฮ้หรือหนิงโป |
เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C, D/A, D/P, T/T เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
บอล วาล์วไฮโดรเจนคลาส V มีไว้สำหรับระบบไฮโดรเจนแรงดันสูง ซึ่งการแยกส่วนที่เชื่อถือได้ ความเข้ากันได้ของระบบอัตโนมัติ และประสิทธิภาพการรั่วไหลที่ควบคุมได้เป็นสิ่งสำคัญ
สถานีเติมไฮโดรเจน: เหมาะสำหรับการแยกบริเวณรอบๆ ระบบจัดเก็บ ระบบเรียงซ้อน และการจ่าย ขึ้นอยู่กับระดับแรงดันที่ต้องการและมาตรฐานโครงการ
อิเล็กโทรไลเซอร์ไฮโดรเจนสีเขียว: สามารถใช้กับสายการผลิตไฮโดรเจนที่เข้ากันได้ซึ่งต้องการการแยกระยะไกลหรือฉุกเฉิน
ท่อส่งก๊าซไฮโดรเจน: โครงสร้างแยกชิ้นส่วนปลอมแปลงรองรับการแยกก๊าซแรงดันสูงในระบบขนส่งและกระจายสินค้า
ระบบจัดเก็บไฮโดรเจนและกระบวนการไถล: การทำงานแบบหมุนรอบไตรมาสที่กะทัดรัดและความเข้ากันได้กับระบบอัตโนมัติทำให้วาล์วเหมาะสำหรับอุปกรณ์ไฮโดรเจนในบรรจุภัณฑ์และโมดูลกระบวนการ