ไทย
โกลปวาล์วชนิดมุม GS-C25
มาตรฐานที่ใช้บังคับ:
การออกแบบ EN 13709
ตัวต่อตัว EN 558-1 หน้า
แปลนปลาย EN 1092-1
ปลายเชื่อมชน EN 12627
การตรวจสอบและทดสอบ EN 12266-1
วัสดุ: GS-C25
ช่วงขนาด: DN15~DN400
อัตราแรงดัน: PN16, PN25, PN40
ช่วงอุณหภูมิ: -50°C~650°C
คำอธิบายการออกแบบ:
- รูปแบบตรง
- สกรูด้านนอกและยอร์ก
- ฝากระโปรงแบบเกลียว
- ที่นั่งในสเตลไลต์หรือ 13% Cr
- ใช้ได้กับผู้ควบคุมเกียร์
- ปลายแปลน
- ปลายเชื่อมชน
| ยี่ห้อ | ดิดเทค |
| โครงสร้าง | ลูกโลกมุม |
| วัสดุวาล์ว | Didtek จำหน่ายเหล็กหล่อ สแตนเลส อัลลอยพิเศษ CI, DI ฯลฯ |
| ประเภทวาล์ว | Didtek ผลิตโกลบวาล์ว |
| การทดสอบวาล์ว | ปริมาณ 100% ทดสอบก่อนจัดส่ง |
| รับประกันวาล์ว | 18 เดือนหลังการจัดส่งและ 12 เดือนหลังจากติดตั้ง |
| โครงสร้างวาล์ว | แองเกิ้ลโกลบวาล์ว |
| การส่งมอบวาล์ว | 15 - 30 วัน |
| ตัวอย่างวาล์ว | ตัวอย่างมีให้โดย Didtek Valve |
| สีของวาล์ว | คำขอของลูกค้า |
| การบรรจุวาล์ว | กล่องไม้อัดสำหรับโกลบวาล์ว |
| ขั้นต่ำ | 1 ชุด |
| ใบรับรองวาล์ว | API6D/CE/ISO9001/ISO14001 |
| สถานที่กำเนิด | เจ้อเจียง, จีน (แผ่นดินใหญ่) |
| รายละเอียดการจัดส่ง: | จัดส่งภายใน 15-30 วันหลังการชำระเงิน |
| Port | เซี่ยงไฮ้หรือหนิงโป |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C, D/A, D/P, T/T เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
การใช้งานและฟังก์ชั่น:
Didtek DIN Globe Check Valve โครงสร้างคล้ายกับโกลบวาล์ว แต่การเชื่อมต่อของก้านและแผ่นดิสก์ไม่ได้รับการแก้ไข เช็ควาล์วโลกสามารถทำงานวาล์วโลกได้เมื่อก้านหล่นและบีบอัดแผ่นดิสก์บนเบาะนั่ง ในขณะที่เมื่อก้านลอยขึ้นก็สามารถทำงานเป็นเช็ควาล์วได้ เมื่อเราต้องติดตั้งโกลบวาล์วและเช็ควาล์วบนท่อในเวลาเดียวกัน หรือด้วยพื้นที่การติดตั้งที่จำกัด (เช่นเรือ) เช็ควาล์วลูกโลกจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเนื่องจากสามารถประหยัดค่าติดตั้งและพื้นที่ได้
ใช้สำหรับควบคุมการไหลแบบควบคุมปริมาณ การปิดเครื่องทำได้โดยการเลื่อนแผ่นดิสก์ไปตามกระแสการไหล แทนที่จะข้ามแผ่นดิสก์เหมือนกับในกรณีที่มีวาล์วประตู รูปแบบการไหลผ่านโกลปวาล์วเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงทิศทาง ส่งผลให้มีความต้านทานต่อการไหลมากขึ้น ทำให้เกิดแรงดันตกคร่อมสูง โกลบวาล์วเป็นวาล์วที่ดีเยี่ยมสำหรับใช้ในการเปิด-ปิด แต่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการหมุนเวียนบ่อยครั้งและการควบคุมของเหลวที่ใดก็ได้ในปริมาณหรือปริมาตรระหว่างตำแหน่งเปิดและปิด
โก ลบวาล์ว จะต้องติดตั้งให้สัมพันธ์กับการไหลของตัวกลางอย่างเหมาะสมตามที่ระบุโดยลูกศรทิศทางการไหลที่ทำเครื่องหมายไว้บนตัววาล์ว วาล์วนี้ถือเป็นวาล์วทิศทางเดียวและต้องติดตั้งโดยให้ด้านแรงดันหรือทางเข้าอยู่ใต้เบาะนั่ง
อุปกรณ์เสริม:
ตัวควบคุมเกียร์ แอคชูเอเตอร์ อุปกรณ์ล็อค ล้อโซ่ และอื่นๆ ก้านขยายและฝากระโปรงสำหรับบริการไครโอเจนิก และอื่นๆ อีกมากมายพร้อมให้บริการเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
